日産
2012年06月18日
「ハイエース」にそっくり!? 日産「キャラバン」全面改良－部品の４割に韓国含む海外製
1 ：依頼＠＠＠＠ハリ＊＠＠＠φ ★：2012/06/17(日) 20:59:10.08 ID:???
日産自動車は１５日、商用車「キャラバン」を１１年ぶりに全面改良して発売した。
内外装を一新し、ライバルのトヨタ自動車の「ハイエース」を追う。エンジンなどの
基幹部品を除く部分に本格的に韓国製の部品を採用し、コストも抑えた。
休日に家族で乗るには「かっこ悪い」と評判がよくなかった外観を、より直線的で
角張ったデザインに刷新。主なターゲットの自営業者が、営業用に使うだけでなく、
趣味やレジャーでも乗れる車に仕上げた。荷室の長さも標準タイプで従来より２５センチ
広げ、ハイエースを５センチ上回る。
ガソリン・ディーゼルエンジンともに改良し、ハイエースより劣っていた燃費性能は、
燃料１リットルあたり８．７～１２．４キロとハイエースをやや上回る水準に向上。
基幹部品を除く部品の４割に韓国を含む海外製を使い、価格は税込み１８９万４２００～
３５１万１２００円に抑えた。
ソース：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/business/update/0616/TKY201206160010.html
2 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:00:44.68 ID:Flk5+vYk
盗難車ナンバーワンのハイエース
（ 関連 ： ハイエース、泥棒にも人気！？ ５年連続ワースト１--「窃盗市場」はトヨタ車独占
http://crimson-summary.ldblog.jp/archives/4486720.html ）
3 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:01:50.65 ID:HgjbMbBW
白いハンドルカバーとカーテンつけた、ＤＱＮ御用達カーになりそう
4 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:02:45.64 ID:CkmnUbWz
外観はともかく錆びなくてﾐｯｼｮﾝ壊れないの作って!!!!!!!
7 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:04:30.67 ID:BCT+bspb
あばよ涙、よろしく勇気
9 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:07:26.18 ID:HS2c9RaC
宇宙刑事
16 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:10:38.63 ID:pc89WD6A
ギャ～バ～～ン
10 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:08:20.08 ID:d0yFXqCD
海外ではハイエース以外ダメ
いくら安くても程度が良くてもダメ
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日産自動車は１５日、商用車「キャラバン」を１１年ぶりに全面改良して発売した。
内外装を一新し、ライバルのトヨタ自動車の「ハイエース」を追う。エンジンなどの
基幹部品を除く部分に本格的に韓国製の部品を採用し、コストも抑えた。
休日に家族で乗るには「かっこ悪い」と評判がよくなかった外観を、より直線的で
角張ったデザインに刷新。主なターゲットの自営業者が、営業用に使うだけでなく、
趣味やレジャーでも乗れる車に仕上げた。荷室の長さも標準タイプで従来より２５センチ
広げ、ハイエースを５センチ上回る。
ガソリン・ディーゼルエンジンともに改良し、ハイエースより劣っていた燃費性能は、
燃料１リットルあたり８．７～１２．４キロとハイエースをやや上回る水準に向上。
基幹部品を除く部品の４割に韓国を含む海外製を使い、価格は税込み１８９万４２００～
３５１万１２００円に抑えた。
ソース：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/business/update/0616/TKY201206160010.html
2 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:00:44.68 ID:Flk5+vYk
盗難車ナンバーワンのハイエース
（ 関連 ： ハイエース、泥棒にも人気！？ ５年連続ワースト１--「窃盗市場」はトヨタ車独占
http://crimson-summary.ldblog.jp/archives/4486720.html ）
3 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:01:50.65 ID:HgjbMbBW
白いハンドルカバーとカーテンつけた、ＤＱＮ御用達カーになりそう
4 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:02:45.64 ID:CkmnUbWz
外観はともかく錆びなくてﾐｯｼｮﾝ壊れないの作って!!!!!!!
7 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:04:30.67 ID:BCT+bspb
あばよ涙、よろしく勇気
9 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:07:26.18 ID:HS2c9RaC
宇宙刑事
16 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:10:38.63 ID:pc89WD6A
ギャ～バ～～ン
10 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/17(日) 21:08:20.08 ID:d0yFXqCD
海外ではハイエース以外ダメ
いくら安くても程度が良くてもダメ
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2012年04月05日
トヨタ、レクサス 新ハイブリッド車（HV）「ES300h」を初公開－NYモーターショー
トヨタ自動車は４日、同日開幕したニューヨーク国際自動車ショーで、高級車ブランド
「レクサス」の新たなハイブリッド車（ＨＶ）「ＥＳ３００ｈ」を初公開した。
日産自動車は、現行車より約２割、燃費効率を高めた主力の中型セダン「アルティマ」
の新型車を披露。 ガソリン高が続く米国で、高級車や中型車の分野でも低燃費を
アピールする。
「ＥＳ」はレクサスの量販セダンで、今回初めてＨＶ車を追加した。ＨＶタイプの燃費
効率は「日本メーカーの小型ガソリン車を上回る」としており、これまでより若い世代にも
アピールしたい考えだ。
今夏、全米で発売するほか、中国、中近東、ロシアなどの市場にも順次投入する。
現時点で日本での発売予定はないとしている。
アルティマは日産の米国販売の３割を占める看板車。同社はアルティマを含め
「今後１５カ月間で計五つの新モデルを投入する」（ゴーン社長）予定で、目標に掲げる
米国でのシェア１０％達成に弾みをつけたい考えだ。
◎ http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2012040500036
レクサスESは80年代後半、トヨタ『カムリ』のプラットフォームをベースに開発されたFF車だ。
日本でもトヨタ『ウィンダム』として販売された。ウィンダムは2006年をもって廃止されたが、
北米向けには06年4月、5代目レクサスESが登場。現在は北米や中国で販売されており、
米国市場においてはレクサスの最量販車に君臨している。
ニューヨークモーターショー12でデビューした新型ESは、6世代目。ESとしては初となる
ハイブリッドの設定に注目だ。
ハイブリッドグレードは、「ES300h」を名乗る。ハイブリッドパワートレインは、新型トヨタ
『カムリ・ハイブリッド』に採用されたシステムと基本的に共通だ。
ガソリンエンジンは、2.5リットル直列4気筒のアトキンソンサイクル。可変バルブタイミングの
VVT-iの採用や、各部の抵抗低減も図られた。排出ガス中の有害物質を減らすEGRも
装着している。
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